|
Getting your Trinity Audio player ready...
|
SOLMEDYA – TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda önceki gün Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bütçesi görüşüldü. Görüşmelerin sonunda Bakan Abdulkadir Uraloğlu, milletvekillerinin sorularını yanıtladı.
İNTERNET HIZI
İnternet hızı konusundaki eleştirilere Uraloğlu, “Burada elbette bizim yapmamız gerekenler var ve Telekom’un imtiyaz hakkı sürecinde daha çok para yerine daha çok yatırımı şart koyarak bunları inşallah telafi edeceğiz ama burada unutmayalım, mevcut altyapı daha yüksek kapasitede olduğu halde yeterince talep olmadığı için tam anlamıyla da kullanılmayabiliyor” dedi.
‘HİÇ MÜDAHALE ETMEYELİM Mİ ?’
Uraloğlu, sosyal medya konusunda dünyadaki uygulamaları anlatırken, şunları söyledi:
“Bakın, ben 58 yaşındayım, benim 3 kızım var, 2 kız torunum var, hepimizin etrafında da bir dünya insan var. Ya, Allah rızası için ya, şu sosyal medyada biz gerçekten yasakçı bir zihniyette değiliz ama herkesin de gerçekten haddini bilmesi lazım. Yani oraya koyulan her şeye biz susacak mıyız ? Yani seslenmeyelim mi ? Bütün milli ve manevi değerlerimize hakaret edilen ve hiçbir disiplini olmayan bir mecraya hiç müdahale etmeyelim mi ? Ama ben size şunu söyleyeyim: Sosyal medya platformları sağlayıcılarından kesinlikle çok daha özgürlükçü bir yaklaşımımız var, bunu özellikle söylemek isterim.”
KÖİ’Yİ SAVUNDU
Uraloğlu, kamu özel işbirliği (KÖİ) projeleri konusundaki eleştirilere de yanıt verdi. Öncelikle bütçe ve kredi olanaklarına baktıklarını anlatan Uraloğlu, eğer bunlar olmuyorsa yap-işlet-devret modeline gittiklerini söyledi. Uraloğlu, “22 yıllık AK Parti hükümetlerimizde o günün cari fiyatlarıyla söylüyorum 51 milyar 585 milyon dolarlık yap-işlet-devret projesi yapmışız; irili ufaklı 74 tane, 4 sektörde 74 tane projeyi hayata geçirmişiz.
Bu projeleri bugün yapacak olsak 83 milyar 508 milyon dolar olacaktı bunun bedeli. Gerçekten biz parayı her zaman bulabiliriz ama her işi her zaman yapamayız. Bakın, bunun için, keşke muhalefetimiz de destekleseydi de bu projeleri biz daha fazla yapabilseydik diye ben canıgönülden bunun doğru olduğuna inanıyorum” dedi.
‘BONUSMUŞ…’
Daha sonra çeşitli projelerden örnekler veren Uraloğlu, şunları söyledi:
“Osmangazi Köprüsü’ne biraz odaklandık. Bakın, orada yedi yıl yapım süresi var ve teslim süresi de yapım süresinin sonrasındadır. Eğer bir firma olağanüstü bir çaba sarf edip yirmi dört saat çalışmışsa oradaki kısa süre de bunun bonusudur. Bakın,
orada 40 bin garanti verdik, şu anda yüzde 171. Bu seneki yığışımlı ortalamayı söylüyorum; yüzde 171 yani 68 binlere gelmiş durumdayız ve neyi baypas ettik biz ? 98 kilometre İzmit Körfezi’ni baypas ettik. Abi, gerçekten orada harcanacak olan akaryakıt, orada harcanacak olan zaman, orada kaybedilecek olan canlıların hiçbir şeyle ölçülmesi söz konusu değil.
Bakın, eğer, biz yine, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden 3 dolar… 3 dolar çift yönlü geçiştir, 1.5 dolar tek yönlü geçiştir ve güncel fiyatı 2.14 dolardır ve buna karşılık olması gereken ücret 74.98 liradır, olan ücret de 70 liradır; çok net olarak rakamlar bunlardır.”
